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EP 7. 기술 안보의 새로운 방패, 간주수출 제도와 클라우드 규제 실효성 분석

#00. 2026년 무역안보 인식확산 대국민 공모전 - 정책제안 부문으로 참가 #01. 서론: 연구 배경 및 필요성 최근 글로벌 기술 패권 경쟁이 격화되고 미·중 갈등이 고착화됨에 따라, 무역안보의 패러다임이 과거 '유형의 물품(전략물자)' 중심에서 인공지능(AI), 양자 컴퓨팅, 반도체 등 '무형의 신흥 이중용도 기술(Emerging Dual-use Technology)'로 급격히 이동하고 있습니다. 이에 따라 무형기술이전(ITT, Intangible Transfer of Technology) 통제의 중요성이 그 어느 때보다 대두되고 있습니다. 대한민국은 2026년 무역안보관리원(KOSTI)의 성공적인 출범을 통해 전략물자 및 기술 관리의 전문성을 한 단계 끌어올렸으나, 현행 대외무역법령은 여전히..

오밑그 2026.05.28

EP.6 글로벌 환경 규제 강화에 대응하는 그린 물류 구축 시나리오

#01 친환경 물류(Green Logistics)의 정의와 국내·외 규제 트렌드 : 친환경 물류(Green Logistics)란 원자재 조달부터 보관, 포장, 운송 및 최종 소비자에 이르는 공급망 전반에서 발생하는 탄소 배출과 환경 파괴를 최소화하는 지속 가능한 SCM 전략을 의미한다. 과거에는 단순 기업 이미지 제고용 CSR차원에 머물렀으나, 이제는 규제를 충족하지 못하면 영업이 불가능하거나 막대한 페널티를 물어야 하는 '생존 요건'이자 무역 장벽으로 작용하고 있다. 이는 물류의 핵심 경쟁력이 단순 비용과 속도 중심에서 '탄소 저감과 데이터 가시성' 단위로 이동했음을 상징한다. 글로벌 규제 사례 - 유럽연합(EU) FuelEU Maritime 및 ETS 해운 적용:2025년 1월부터 시행된 'FuelE..

오밑그 2026.05.14

EP.5 도심형 물류의 최전선, 다크 스토어와 글로벌 트렌드

#01 도심형 물류의 최전선 : 다크 스토어(Dark Store)의 정의와 글로벌 트렌드 : 다크 스토어란 일반 고객이 직접 방문하여 쇼핑하는 매장이 아닌, 온라인 주문만을 위해 존재하며 오직 배송 인력(Picker/Rider)만 출입하는 '도심 내 배송 전용 매장'을 의미한다. 겉모습은 일반 마트와 유사하나 내부 조명은 낮추고 오직 데이터와 효율에 따라 운영되기에 '어두운 상점(Dark Store)'이라 불린다. 이는 물류의 거점이 도시 외곽의 대형 센터에서 고객의 집 근처인 '하이퍼-로컬' 단위로 이동했음을 상징한다. 다크 스토어는 온라인 주문 대응만을 목적으로 도심 요충지에 위치한 '배송 전용 마이크로 풀필먼트 센터(MFC)'를 의미한다. 일반 매장과 달리 고객 응대 공간을 과감히 제거하고 오직 피..

오밑그 2026.05.10

EP.4 K-방산 전략무기의 수출입 프로세스와 SCM 고도화 전략

#01 K-방산의 비상과 전략물자 수출입 프로세스 : 2026년 현재, 대한민국은 단순한 무기 수입국을 넘어 글로벌 'TOP 4' 방산 수출 강국으로 자리매김하고 있다. 폴란드와의 대규모 2차 이행계약 및 루마니아, 중동 지역으로의 수출 다변화는 K-방산이 글로벌 안보 공급망의 핵심 축이 되었음을 시사한다. 그러나 방산 수출은 일반 공산품과 달리 '전략물자(Strategic Goods)'라는 특수한 카테고리 안에서 엄격한 국제 통제와 국가 안보 가이드라인을 준수해야 한다. 무기 체계의 수출 실적 이면에 숨겨진 복잡한 승인 프로세스와 전략적 관리 시스템을 이해하는 것은 현대 글로벌 비즈니스와 안보를 관통하는 필수적인 문해력이 되었다. 또한 전략물자 수출은 국가 간 신뢰를 바탕으로 한 고도의 행정 절차를 ..

오밑그 2026.05.07

EP.3 '북극항로', 한반도 동해안이 글로벌 환적 허브가 되는 이유

#01 넥스트 호르무즈와 북극항로의 부상 : 2026년 해상 초크포인트의 연쇄적 마비는 글로벌 공급망의 다변화를 강제하며 '북극항로(NSR)'라는 새로운 패러다임을 열고 있다. 수에즈 운하를 우회하는 단기적 대응을 넘어, 거리를 혁신적으로 단축하는 북극해 라인의 상업화가 물류 패권의 핵심가치로 부상 중이다. 이러한 변화의 원인은 기존 해상로의 지정학적 불안정성과 기후 변화로 인한 북극 해빙의 가속화를 손꼽을 수 있다. 앞서 말한 변화 속에서 한반도 동해안이 어떤 지정학적 가치를 지니며, 글로벌 환적 허브로 도약하기 위해 대한민국은 어떤 전략적 스탠스를 취하고 어느 영역을 강화해야 할지 밑줄 그어가며 읽어보자. #02 북극항로의 물류 프로세스와 한반도 동해안의 지정학적 가치 : 북극항로..

오밑그 2026.04.29

EP.2 지정학적 리스크를 가지고 있는 국제물류, 넥스트 호르무즈?

#01 지정학적 리스크와 글로벌 공급망의 위기 : 2026년 2월 미국-이란 전쟁이 발발되고 장기화됨에 따라 기존 글로벌 물류 산업은 호르무즈 해협 봉쇄라는 초유의 사태를 맞이하게 되었다. 해당 해협은 사우디아라비아, 카타르, UAE에서 생산하는 원유를 운반하는 핵심적 통로로써 39km 폭의 작은 해협을 전세계 원유 물동량의 33%이 통과하고 있습니다. 에너지정보청 통계에 따르면 하루 평균 2,100배럴의 원유가 해당 해협을 통과고 있습니다. 이러한 상황 속에서 호르무즈 해협 봉쇄는 단순한 원유수급 문제를 넘어 산업 전반적인 부분에 영향을 미치고 있다. 기존까지 글로벌 공급망은 '비용 절감'이라는 키워드에 집중하여 최단거리, 최적운임이라는 규모의 경제를 실현할 수 있는 공급망을 구축하였다면, 현재는 단..

오밑그 2026.04.27

EP.1 앞으로의 대한민국 물류 산업의 대전환

#01 지능형 연결의 시대와 핵심가치 : 대한민국 물류 산업은 2026년을 기점으로 단순한 화물의 이동을 넘어, 데이터와 인공지능이 물리적 흐름을 지휘하는 지능형 연결의 시대로 진입하고 있다. 과거 물류는 규모의 경제를 통한 확장에 집중했다면, 고객 데이터를 중심으로 한 옴니 채널과 자동화 물류의 통합이 기업의 생존을 결정짓는 핵심가치로 부상하고 있다. 이러한 변화의 원인은 급변하는 세계정세로 인한 글로벌 공급망의 재편성, C-커머스(중국발 이커머스)의 공세, AI의 기술적 도약을 손꼽을 수 있다. 앞서 말한 변화 속에서 대한민국 물류 산업은 어떤 방향으로 움직여야하고, 어떤 문제점으로 고쳐나가야 할 지 밑줄 그어가며 읽어보자 #02 대한민국 물류의 거시적 흐름과 단계별 프로세스 : 대한민국 물류 프..

오밑그 2026.04.17